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汽车应用中的电源设计
— 通过AEC-Q100认证的RT2875产品家族和相关的设计工具介绍
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车内环境以严酷著称,这是汽车电子工程师在设计车载系统时不得不面对的挑战。为车载系统供电的电源转换器所面对的环境极其恶劣,要承担的责任却更高,这就对电源管理器件及其设计提出了更高的要求。 |
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在车辆启动和抛负载事件发生时,电源总线上存在电压的大幅波动。
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车载广播系统对噪声极其敏感,开关切换式的电源转换器很容易对其造成干扰。
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与普通商用环境相比,车内温度变化范围极宽,这对DC/DC转换器的稳定性提出了高要求。
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车辆应用对安全性要求极高,可靠性需要得到充分保证。
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针对车内应用的严苛环境,立锜科技已经发布了多款高性能的DC/DC转换器,还提供了免费的在线设计工具可以帮助简化相关的设计过程。 |
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RT2875产品系列是适合汽车应用的宽输入电压范围Buck架构DC/DC转换器,具有丰富的特性可满足不同的车内应用需求。 |
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RT2875 的主要特性:
- 通过AEC-Q100 Grade-2 认证,可在-40°C ~ +105°C环境温度范围内使用。
- 可在 4.5V ~ 36V 输入电压范围内工作,占空比可达 100% ,将输入变动下的输出电压变化范围最小化,可在输入电压大范围波动环境下使用。
- 工作频率 300kHz ~ 2.1MHz 可调,可与外部时钟同步工作,精准避开敏感频段。
- 可在 1.5~6A 范围内对电感峰值电流最大值进行设定,容许优化电感选择,避免过载造成电感饱和问题。
- 使用外部可调的回路补偿电路,可在不同工作频率和整个工作温度范围内确保稳定的工作状态。
- 采用低 RDSON MOSFET 和热性能极好的封装,容许在温度很高的环境中工作而不会出现过热问题。
立锜科技为你提供多种设计支援措施:网站 /
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免费样品 |
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Richtek Designer™ 可对RT2875的应用电路进行仿真模拟 |
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使用免费的在线设计仿真工具
Richtek Designer™ 可以大大缩减设计过程所需的时间,只需输入应用参数即可得到自动提供的原理图,还可对电路进行不同工作状态下的性能检查:
- 面对输入电压波动时的开关工作波形和输出电压特性
- 通过VIN或使能端实现的启动和关机过程
- 不同输入电压和工作频率下的快速负载瞬变响应特性
- 过载期间的电流限制表现
- 各种工作条件下的增益、相位分析
- 效率和IC功耗分析
- 测量每个支路的电流和每个节点的电压,自动计算平均值、有效值和峰值,为元器件的降额使用提供依据。
- 生成物料清单,为元件选择提供建议。
现在就是最好的探索机会,看看它能给你带来什么帮助吧! |
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探索RT2875,发现更多的设计技巧 |
对于知识的掌握来说,知道梗概和了解细节之间还是有很大的差异的,建议你阅读完整的应用笔记 汽车级的Buck转换器RT2875 ,此文将为你详细说明怎样将RT2875系列产品应用于汽车环境中,其中还有这些内容: |
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- 面对变化范围极宽的温度环境和各种元件参数的误差,怎样使用Richtek Designer™ 确定关键元件的值才能满足应用的需求?
- 5种最小化电磁辐射(EMI)的措施
- 怎样实施外同步?怎样设计自举电容的充电电路?怎样……
- 还有关键的PCB布局喔
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RT8543A 是输入电压范围为2.5V-24V、输出电压可达43V、可驱动6串LED、每串LED的电流5mA~50mA可调的由Boost转换器和恒流源组成的LED驱动器,它采用WQFN-20L 4x4封装,LED串间误差在2%以内,支持PWM、模拟和两者混合的调光方式,设计中的使用场景是采用LED为背光源的中等尺寸的LCD显示屏。 |
RT2658 / 59 / 60 产品系列(分别对应5V/3.3V/5V驱动电压)是输入电压为1V-6V、输出具有6A电流吐纳能力、具有参考输入端REFIN的同步架构Buck转换器,采用VQFN-20L 3.5x4封装,是针对DDR-2/3/4 VTT应用的终端电压调节器,它们采用电流模式COT架构,具有快速瞬态响应能力,可根据需要灵活配置为droop/Non-droop、tracking/Non-tracking模式,可广泛满足服务器、以太网交换机、路由器、存储装置和企业级POL的DDR存储器应用需求。 |
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